العمران المستدام هو الذي يضع التوازن بين الحاجة إلى النمو الحضري وحماية البيئة والسكان الذين يسكنون فيها. إن الصلة بين “ميغاما يروكا” والعمران المستدام هي ارتباط وثيق لا ينفصل. نحلم بالمدينة التي يمكن أن نذهب حقا فيها من حيث انطلقنا إلى حيث نريد أن نصل إليه. التحضر المستدام ليس فقط أريح، بل هو أيضا أكثر صحة، وأكثر اقتصاديًا وأكثر عدلا.
على مر السنين قدنا عددًا من الحملات حول هذا الموضوع:
- التأثير على المخطط الهيكلي لبئر السبع 2030:
في عام 2019، أرسلنا ملاحظات إلى المخطط الهيكلي لبئر السبع واستلمت اللجنة المحلية جزءًا كبيرًا منها. وفيما يلي التغييرات التي تمكنا من إدخالها: - تحديد المراحل في تنفيذ المخطط الهيكلي الذي يضمن أولا الاستثمار والتطوير في الأحياء القائمة والقديمة ثم إنشاء أحياء جديدة.
- إدخال الترويج لوسائل النقل العام وركوب الدراجات الهوائية والمشي على الأقدام إلى فصل أهداف المخطط الهيكلي.
- إضافة مرحلة لدراسة إمكانية وسائل النقل العام، كشرط للموافقة على خطط البناء الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، سيتم فحص إمكانية تعزيز البنى التحتية للنقل العام في مجالات العمل.
- يجب أن تأخذ أي خطة بناء وتطوير في الاعتبار المشاة واحتياجاتهم (مثل التظليل)، وسيتم تقييمها بناءً على تأثيرها على المشاة.
- وسيلزم أن تتضمن خطط الإجلاء والبناء ملحقا اجتماعيا يتضمن أدوات لمنع تهميش السكان الضعفاء.
- النضال من أجل خفض ميدان ديزنغوف:
في عام 1978، غير الميدان وجهه وأصبح ميدان من مستويين. بهذه الصيغة، تم رفع المساحة العامة على ارتفاع عدة أمتار فوق مستوى الشارع وتحولت إلى فناء خلفي مهمل، بينما تم تخصيص مستوى الأرض لحركة مرور المركبات فقط، مما يجعل التقاطع مزدحما وصاخبا وملوثا.
في عام 2011، أنشأنا “جبهة خفض ميدان ديزنغوف”، لتذكير بلدية تل أبيب-يافا بالمخاطر البيئية والاجتماعية في الساحة.والاستيقاظ وتغيير الوضع. كنا مجموعة من السكان.دعهم يعرفون أن المدينة تنتمي إلى المشاة أولا، وحقهم العيش في أماكن عامة عالية الجودة وسهلة الوصول وودية.
كانت المحطة الأخيرة للنضال عبارة عن عمل من أعمال التعاون العام وأصحاب المصلحة، وكان في جوهره معرض التخطيط الذي بدأناه: “ميدان ديزنغوف على مستوى العين”. تضمن المعرض أكثر من عشرة مقترحات من قبل المهندسين المعماريين الشباب وخطط مبتكرة لساحة خفضت جلبت البشرى إلى الطابق ال12 من مقر البلدية. جنبا إلى جنب مع عضوي المجلس آنذاك شارون مالكي ونوح عيفرون تمكنا من قيادة البلدية لإطلاق استطلاع على مستوى المدينة حول هذه القضية أظهر أغلبية كاسحة لميدان مخفض.
بسبب نضال الأهالي في 1 فبراير 2016، قررت بلدية تل أبيب إعادة ميدان ديزنغوف إلى تكوينه الأصلي. تم هدم الساحة في يناير 2017، وفي سبتمبر 2018 تم فتح جميع الطرق المحيطة بالساحة، وتم تدريب ممرات الدراجات على حركة المرور وتم إنشاء أسطح عشبية حول الساحة المتجددة.
لم يكن النجاح مثاليا، حتى بعد النضال الطويل، لم تشارك البلدية الجمهور في تصميم الساحة الجديدة، مما أدى إلى قطع 11 شجرة قديمة عمرها ثمانين عاما بشكل غير ضروري. لكن في الوقت نفسه، قمنا أيضا بمنع بناء موقف السيارات غير الضروري والملوث الذي تم التخطيط له ؛ واحد كان من شأنه أن يتسبب في خسائر أكبر. بعد كل شيء، نجح النضال فميدان ديزنغوف “نزل إلى الناس”.
